Neuer Unitrac von Lindner

Lindner bringt mit dem Unitrac 92 P5 das erste Modell mit dem neuen Perkins-Synchro-Motor der Stufe 5 auf den Markt.

Der Tiroler Landmaschinenspezialist Lindner macht seine Fahrzeuge fit für die Stufe 5. Das erste Modell mit dem neuen Perkins-Synchro-Motor der Stufe 5 ist der Unitrac 92 P5, den Lindner auf der Wieselburger Messe vorstellte.

Der Unitrac 92 P5 im Detail

Der neue 4-Zylinder-Motor mit Common-Rail-Einspritzung leistet 102 PS (74,4 kW) und verfügt über 3.600 cm³ Hubraum.
Das Drehmoment liegt bei 430 Nm bei 1100 U/min.
Neu ist beim Unitrac 92 P5 die Panorama-Komfortkabine, die über mehr Komfortausstattung sowie moderner Lichttechnik verfügt und auf Wunsch mit der neuen Klima-Automatik geliefert werden kann.
Weitere technische Highlights des Transporters sind die 2-Kreis-Hydraulik mit Komfortbedienung und die kippbare Komfortkabine.
Das Hochleistungsfahrwerk des neuen Unitrac punktet u.a. mit Einzelradaufhängung sowie hydraulischer Federung mit Niveauregelung.
Im steileren Gelände kommen darüber hinaus das niedrige Gewicht (3.450 Kilogramm) und das Schaltgetriebe mit Splitt-Funktion zum Tragen.
Der Transporter ist in der 40- oder 50 km/h-Ausführung erhältlich.

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