Tiefenlockerer

Der HE-VA Combi-Tiller MKII dient der einfachen Tiefenlockerung ohne Rückverfestigung. In Verbindung mit einem Gerät wie dem Disc-Roller Classic kann die Packerwalze zur Rückverfestigung genutzt werden. Wenn der Combi-Tiller mit einem Disc-Roller Classic oder Disc-Roller Contour verwendet wird und die Zinken sehr flach/hoch eingestellt sind, erreicht man eine gute Vermischung von Stroh und anderem Pflanzenmaterial. Die Packerwalze des Disc-Rollers sorgt für eine Verdichtung des Bodens, woraus optimale Bedingungen für einen schnellen Auswuchs resultieren. Ein Nebeneffekt ist, dass die Maschine dadurch schwerer wird, was einen Vorteil bei der Kultivierung von neugepflügten und sehr schweren Böden darstellt. Der Combi-Tiller kombiniert mit dem Disc-Roller Classic oder Disc-Roller Contour bewirkt eine Lockerung und Belüftung des Bodens, wonach die Scheiben des Disc-Rollers für eine Vermischung und Kultivierung in Sätiefe sorgen. Die Packerwalze sorgt im Nachgang für eine gleichmäßige Rückverfestigung. Wenn der Combi-Tiller mit einem Disc-Roller mit Multi-Seeder eingesetzt wird (Ausrüstung für Feinsaat), kann man gleichzeitig zur Stoppelbearbeitung z. B. eine Zwischenfrucht aussäen. Beim Säen von Raps ist die Lockerung in der Tiefe von besonderem Vorteil.

Der HE-VA Sub-Tiller Eco ist ein preiswerter Tiefenlockerer für Landwirte, die ein zuverlässige und vielseitige Lösung für die Bodenbearbeitung suchen. Er ist ideal für das Beseitigen von Fahrspuren und für die Arbeit in mittleren Tiefen von bis zu 60 cm. Der Sub-Tiller Eco ist mit verschiedenen Scharspitzen erhältlich, die für unterschiedliche Bodenbeschaffenheiten geeignet sind. Er kann mit oder ohne Nachlaufwalze verwendet werden. Die Nachlaufwalze sorgt für eine gleichmäßige Rückverfestigung des Bodens und verhindert das Aufwirbeln von Staub. Für eine verbesserte Leichtzügigkeit sind die Zinken auf dem robusten Rahmen versetzt angeordnet. Das führt zu weniger Reibung und verringertem Kraftbedarf.

Der HE-VA Sub-Tiller ist ein robuster Tiefenlockerer mit spezieller V-Form. Das V-förmige Design sorgt für eine verbesserte Leichtzügigkeit und reduziert den Kraftbedarf. Dadurch ist es möglich, größere Arbeitsbreiten zu erreichen. Der Abstand zwischen den Zinken ist verstellbar, sodass der Arbeitsbereich an die Bodenbeschaffenheit angepasst werden kann. Überflüssige Zinken können entfernt werden, um den Tiefenlockerer beispielsweise zur Fahrspurlockerung zu verwenden. Der Sub-Tiller kann in einer Tiefe von bis zu 600 mm arbeiten. Die serienmäßigen 200 mm Flügelscharen sorgen für eine flächige Tiefenlockerung. Das Design der Schare verhindert, dass Steine oder Erde an die Oberfläche befördert werden.